Autor: matlogistic

Ubezpieczenie transportu Mat Logistic

Ograniczenie ryzyka i pełna ochrona transportu.

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom klientów oraz rosnącej fali przestępstw w drogowym przewozie ładunków – oferujemy kompleksowe usługi zabezpieczenia transportu przed  zdarzeniami losowymi.

Czynniki ryzyka można ograniczać poprzez dobre planowanie, szczegółowe procedury oraz odpowiednio przeszkolony personel. Z racji specyfiki usług transportowych, nie można jednak wykluczyć wszystkich negatywnych zdarzeń na jakie może być narażony dany transport.

Zaliczyć do nich możemy:

• kradzieże,
• uszkodzenia ładunku,
• wypadki drogowe,
• klęski żywiołowe,
• i inne…

Ochrona poprzez dobranie odpowiedniego ubezpieczenia transportu jest więc dobrą praktyką i jej pełną wartość docenia się właśnie w sytuacjach kryzysowych.

Oferta ubezpieczenia ładunku

Dla naszych klientów oprócz fachowego doradztwa w zakresie ubezpieczeń – standardowego pakietu ubezpieczenia OC Przewoźnika oraz OC Spedytora oferujemy również ubezpieczenie Cargo. Ubezpieczenie Cargo znacznie rozszerza zakres ochrony, którą zapewnia polisa od odpowiedzialności cywilnej OC – sprawnie ograniczając ryzyko po stronie właściciela towarów.

Sprawdź naszą ofertę ubezpieczenia CARGO

Mat Logistic współpracuje z czołowymi firmami ubezpieczeniowymi w kraju aby zaoferować Państwu skuteczne, sprawdzone oraz atrakcyjne cenowo rozwiązania.  Chętnie udzielimy Państwo wszelkich niezbędnych informacji oraz odpowiemy na pytania i wątpliwości w tym zakresie.

Objazdy na Światowe Dni Młodzieży

Jedna z największych imprez tego roku odbędzie się w Krakowie pod koniec lipca

W dniach 25-31 lipca 2016 podróżujący drogami w obrębie Krakowa muszą liczyć się ze sporymi utrudnieniami w ruchu pojazdów.

Wychodząc naprzeciw potrzebom podróżnych oraz branży transportowej – Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad już dziś publikuje na swojej stronie internetowej wykaz  sugerowanych objazdów.  Zalecenia te dotyczą ruchu tranzytowego po drogach krajowych wokół aglomeracji krakowskiej.

Zainteresowani znajdą szczegółowe dokumenty wraz z mapą w serwisie: www.gddkia.gov.pl

GDDKiA zaznacza jednocześnie, że wykaz może ulec jeszcze zmianie wraz z rozwojem sytuacji na drogach oraz zbliżaniem się terminu rozpoczęcia obchodów.

 

Ustawa o systemie EETS podpisana

Prezydent Andrzej Duda podpisał nowelizację ustawy o drogach publicznych

Nowe przepisy pozwolą na wdrożenie do polskiego prawa dyrektyw Parlamentu Europejskiego z 2004 roku, które regulują kwestie „interoperacyjności systemów elektronicznych opłat drogowych we Wspólnocie”.

Ideą zmian jest stworzenie systemu, który umożliwi kierowcą i podróżującym drogami Unii Europejskiej na uiszczanie opłat za przejazd przy pomocy jednego, wspólnego systemu/urządzenia.  Ma to na celu zredukować utrudnienia związane z liczbą tego typu rozwiązań stosowanych w zależności od kraju i podpisywania osobnych umów na dostawę wymaganego sprzętu.

Jako użytkownik systemu EETS będziemy nasze zobowiązania drogowe regulować u jednego podmiotu – dostawcy usług, który następnie rozdzieli je pomiędzy kraje z których infrastruktury korzystaliśmy.

System EETS będzie funkcjonował obok już współcześnie działających rozwiązań i to do podmiotów zobowiązanych do ich stosowania będzie należeć decyzja o wyborze sposobu rozliczania.

Holandia rozważa podatek drogowy

Już wkrótce transport holenderskimi drogami może być płatny

Plany wprowadzenia nowego podatku pojawiły się po wdrożeniu opłaty drogowej rzez Belgię, co w sposób organiczny przełożyło się na zwiększenie ruchu tranzytowego pojazdów ciężarowych na terenie Holandii.

Przypomnijmy – od 1 kwietnia na terenie Belgii przewoźników obowiązują nowe przepisy i stawki transportowe, które odbiły się falą protestów na terenie całego kraju. Jednocześnie władze Holandii odnotowały stopniowy wzrost natężenia ruchu ciężarowego na swoich drogach, co jest skutkiem działań branży transportowej do minimalizacji kosztów przewozu.

Potrzebujesz zaufanego transportu międzynarodowego?

Trend ten jest na tyle widoczny, iż wkrótce pozycja Holandii jako kraju tranzytowego może ulec gwałtownej zmianie.  W związku z tym faktem Holandia również rozważa prowadzenie opłaty drogowej wzorowanej na belgijskich rozwiązaniach – opierających koszt na ilości przejechanych kilometrów.

Zwolennicy rozwiązania wskazują na potrzebę amortyzacji kosztów zużycia infrastruktury drogowej i dodatkowych zysków dla budżetu z tytułu wzmożonego ruchu na drogach kraju.

Rozmowy na ten temat dopiero się toczą, szczegóły ustaleń poznamy wkrótce.

Rejestr Przedsiębiorców Transportu Drogowego

Rząd rozpocznie prace nad utworzeniem nowej bazy danych przewoźników

Krajowy Rejestr Elektroniczny Przedsiębiorców Transportu Drogowego zostanie powołany do życia w myśl nowelizacji ustawy o transporcie drogowym i ma za zadanie ułatwić wymianę kluczowych informacji pomiędzy krajami UE.

Rejestr powstanie w oparciu o już istniejącą bazę i dane będące w posiadaniu Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego. System ma być dostępny zarówno dla administracji i organów poszczególnych krajów jak również i indywidualnych uczestników rynku transportowego.

Będzie dzięki niemu można było zweryfikować ze stanem faktycznym flotę pojazdów kontrahenta oraz licencję na przewóz. To jednak nie wszystko – informacje rozszerzone zostaną o rejestr kar i mandatów oraz listę wykroczeń jak na przykład przyłapanie na złym stanie technicznym pojazdów.

W kwietniu rząd przyjął projekt nowelizacji ustawy o transporcie drogowym, na mocy której zostanie utworzony Krajowy Rejestr Elektroniczny Przedsiębiorców Transportu Drogowego. Dzięki temu będzie możliwa szybsza wymiana danych pomiędzy Polską a pozostałymi państwami członkowskimi.

Prace nad systemem mają ruszyć niebawem.

Instrukcja TIR 1 maja 2016

Ministerstwo Finansów upubliczniło nową instrukcję dotyczącą procedur TIR

Podstawą prawną do zmian były przepisy unijne, w szczególności dotyczące Kodeksu Celnego, które wpływają na charakter i sposób realizowania procedur.  Szczegółowe instrukcje dostępne są na stronie internetowej Ministerstwa Finansów pod tym linkiem.

Szczególną uwagę należy zwrócić na zmiany w procedurach uproszczonych.

Zapisy zaczną obowiązywać z dniem 1 maja 2016.

 

Nowe przepisy delegowania pracowników we Francji

Już od 1 lipca zaczną obowiązywać nowe regulacje prawne

Nałożą one na pracodawcę dodatkowe obowiązki w przypadku delegowania pracownika w transporcie drogowym na terytorium Francji. Zmiana w obecnej formie dotknie najbardziej małych graczy na rynku, którzy będą musieli zmierzyć się z dodatkową dokumentacją, barierami biurokratycznymi oraz wypłacić wynagrodzenie zgodne z obowiązująca stawką płacy minimalnej (9,67 euro za godzinę pracy).

Dekret nr 2016-418 został powołany do życia tydzień temu – 7 kwietnia.

I stawia pod dużym znakiem zapytania opłacalność prowadzenia przewozów dla polskich firm na terenie Francji – o czym już informuje branża logistyczno-spedycyjna.

Wśród obowiązków możemy wyliczyć:

• obowiązek prowadzenia dokumentacji pracowniczej w języku francuskim,
• obowiązek przechowywania dokumentacji w pojeździe,
• wskazanie osoby kontaktowej,
• wprowadza również nowe mandaty i odpowiedzialność karną.

Organizacje branżowe zwróciły się już w tej sprawie do Rządu aby podjął negocjacje i próby złagodzenia przepisów.

Kwietniowe protesty przewoźników w Belgii

Wprowadzenie dodatkowej opłaty wzbudziło negatywne emocje

Od początku kwietnia belgijscy kierowcy i przewoźnicy protestują przeciwko wprowadzeniu opłat za przejazd pojazdów ciężarowych drogami krajowymi.  W wielu miejscach w kraju trwają akcje protestacyjne polegające na blokowaniu ruchu na kluczowych trasach przejazdu, powodując powstawanie wielokilometrowych korków.

Część firm nie zdążyła przygotować się do zmiany w przepisach i zakupić niezbędne urządzenia do naliczania opłat, co dodatkowo potęgowało już i tak nerwową atmosferę na granicach.

Podróżujący mogą sprawdzić status utrudnień na dedykowanej stronie internetowej.

Wielkanocne ograniczenia w ruchu

Święta tuż tuż, przypominamy więc o najbliższych ograniczeniach w ruchu

W dniach od 26 do 28 marca na terenie kraju będzie obowiązywał zakaz ruchu pojazdów o masie całkowitej przekraczającej wartość 12 ton.  Nie dotyczą one jednak pojazdów powracających zagranicy w celu zakończenia kursu, pojazdów w transporcie kombinowanym oraz przewożących produkty psujące się oraz medyczne.

Szczegółowy harmonogram graniczeń:

• 26 marca od 18:00 do 22:00,
• 27 marca od 8:00 do 22:00,
• 28 marca od 8:00 do 22:00.